转子式喷播机厂家 喷播机 欢迎咨询

南阳，古称宛是国家历史文化名城，有2000多年的建城历史，为楚汉文化的发源地。南阳是世界调水工程南水北调中线陶岔渠首枢纽工程所在地和重要的核心水源区。南阳恩曦实业有限公司是一家集研发生产销售服务为一体的机械设备制造公司。设备广泛用于隧道，桥梁，公路，铁路，地铁，煤矿等施工场所产品质量好价格实惠是您作业的好帮手，欢迎您莅临！
混凝土喷射机又名喷浆机技术特点:
直通转子式不粘结料腔，出料通畅，省时。
低压、低速旋流风、稀薄流输送，料流均匀、稳定，喷层强度高。
四点弹性补偿夹紧，密封效果好，机旁粘尘少，易损件寿命长。

开始湿喷作业的操作方法：
        1.先将速凝剂吸管一端插入速凝剂泵进口（卡子固定牢固），另一端插入液体速凝剂内，然后调节气动速凝剂泵上面的气动阀门，使达到合理程度。气动速凝剂泵上的阀门主要调节进气量的大小，旋转调节开关主要调节气压压力。正常工作时压力表压力不能**过0.4MPa.
        2.喷头座水阀位置必须换上随机佩带的速凝剂管接头。
        3.调试正常后把速凝剂管一端接入速凝剂泵出口，另一端接入速凝剂泵的管接头，确保固定牢固后就可以湿喷作业。
        4. 停止喷射
A.  停机前，要先停止上料，让风把输送管路中剩余的物料吹送出去。
  B.  当管路没有物料从喷头喷出去时，再关闭喷头座速凝剂阀门。
   C.  向料斗内注入清水，等将管内料清洗干净后后关闭总气路阀门
D .  清理转子体周围、余气口内及机器周围的杂物,保持机器清洁、干净。

车载混凝土湿喷台车采用汽车底盘，性能稳定可靠，施工效率高。车载混凝土湿喷台车广泛应用于矿山、隧道、涵洞、地铁、水电工程、地下工程及护坡等湿喷混凝土施工作业。
载混凝土湿喷台车性能特点
1、采用汽车底盘，性能稳定可靠。
2、输送排量大，施工效率高。
3、泵送系统能耗少，易损件少，使用成本低。
4、双喷头、单喷头快速转换，便捷。
5、配有自动润滑系统，延长易损件寿命。

维护保养
湿喷机适用于比较恶劣的现场条件，维修量较少。然而，与所有转子喷砼机一样，必须经常维护保养。
1.密封板和转子衬板是本设备的关键件，一定要非常注意它们的维护保养，以提高它们的使用寿命。
转子夹紧系统施加于密封板的压紧力在整个板面布是不均匀的，在卸料口和余气口，而且的压紧力点随着转子的旋转不断前后漂移。这种压力的差异可由四点夹紧系统来解决，从而使机器运转时结合面漏气较其轻微。因此机器使用中正确的夹紧对磨损消耗费用有着重要影响。
每班开始喷砼作业之前，要检查施加于橡胶密封板与转子衬板的压紧力。因为压紧力太小，会造成压缩空气从两板结合处逸出，其携带的细微颗粒会进入两板之间，加剧橡胶板和转子衬板磨损；若压紧力过大，会由于摩擦过热而造成密封板过度磨损，密封板的耐热极限为110°C，一般在使用中不**过80°C属于正常。
每班作业完毕，要将机器清洗干净，特别要将密封板和转子衬板的表面清洗干净；同时要检查密封板与转子衬板的磨损情况，如果密封板已被磨损到这样的程度：钢插筋与橡胶表面齐平（见附图8），密封板就必须修磨、剔筋或更换新板（修复方法参见七）。因为这时转子衬板将会直接接触钢插筋使密封板不能充分预紧而获得有效的密封，从而使其失去气密性。
转子衬板必须每周检查一次，如果出现较深的划痕（深度**过1mm），就应重新修磨（修复方法参见七）。
衬板圆孔的边棱要经常检查，它必须保持尖锐的棱边。如果棱边被斜切，细微颗粒就会渗入结合面而磨损，如果换了新的密封板，而老的衬板料孔带有斜面棱边，新密封板的使用寿命将会显著缩短。
及时修磨转子衬板，除去已磨损部分，可以省去很多麻烦并节约费用。
2.防粘料腔和旋流器具有防粘功能，一般在工作时不会粘结。但每班结束后应打开转子，对旋流器进行检查清理。
3.应经常注意减速器的维护和保养：
A.减速器的润滑油为50号工业齿轮油（SY1172-77S），或者30号机械油；
B.减速器工作时温升不得大于40°C；
C.每班工作后应及时清理减速器表面粘附的拌和料等杂物；
D.经常检查油标，润滑油不足时应及时填充；
E.累计工作250小时（约三个月）后应重新更换润滑油。
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